Мировая премьера BMW M4 GTS: эксклюзивная специальная модель является носителем новых технологий и впечатляет своей легкой конструкцией и значительным увеличением мощности благодаря инновационной системе впрыска воды. Впервые в серийном автомобиле: задние фонари с технологией OLED (OLED = Organic Light Emitting Diode) — с уникальной световой графикой.
Азиатская премьера нового BMW 7 серии (https://autoinstruction.ru/BMW/7-Series): уникальное сочетание динамики движения, комфорта движения и роскошной атмосферы; шестое поколение роскошного седана с заимствованием технологий от BMW i, таких как конструкция кузова с оптимизированной массой и карбоновыми элементами.
Азиатская премьера нового BMW X1: второе поколение успешных разносторонних талантов; пропорции и оснащение в стиле больших моделей BMW X; полностью обновлены двигатели, трансмиссии и система двойного привода; повышенное спортивное мастерство и эффективность, оптимизированная гибкость и премиальные функции.
Технология BMW eDrive очаровывает модельный ряд BMW: чистая электрическая мобильность, исключительная эффективность и непревзойденное удовольствие от вождения благодаря гибридному приводу Plug-in-specific, разработанному BMW Group; Помимо BMW X5 xDrive40e, в ближайшем будущем ассортимент будет расширен до трех сегментов автомобилей с BMW 740e, BMW 330e и BMW 225xe. Таким образом, BMW предложит инновационную гибридную технологию Plug-in от компактного до роскошного класса.
Премьера в Азии BMW 330e с электрифицированным приводом. Плагин-гибрид также является идеальным воплощением спортивных генов самого успешного в мире седана премиум-класса. Средний расход топлива составляет от 2,1 до 1,9 л / 100 км, выбросы CO2 от 49 до 44 г / км.
Азиатская премьера BMW 2 серии Active Tourer с eDrive, BMW 225e: инновационная концепция использования пространства сочетается с инновационной силовой установкой; Подключаемая гибридная модель впервые сочетает в себе технологию BMW eDrive с трехцилиндровым бензиновым двигателем, установленным в передней части, и переднеприводной архитектурой; электродвигатель на задней оси обеспечивает уникальный в своем классе электрифицированный двойной привод; общая мощность системы обоих двигателей: 165 кВт / 224 л.с., средний расход топлива: 2,1-2,0 л / 100 км, выбросы CO2: 49-46 г / км.
Пионер удовольствия от вождения на электротяге: BMW i представляет свой текущий модельный ряд; эффективные импульсы благодаря передаче технологий в моделях BMW и инновационным услугам электрического оборудования на 360°.
Декоративная штукатурка давно перестала быть приемом только для выставочных интерьеров. Сегодня ее выбирают для квартир,…
Чемодан или рюкзак в салон самолёта — что удобнее для разных типов поездок Скопировать
Образ для танцевальной вечеринки должен быть красивым, но не мешать двигаться. На фото хорошо смотрится…
Разбор причин появления синего оттенка на бровях после татуажа. Экспертные советы, как выбрать мастера и…
Перед внедрением стоит отделить критичные сервисы от второстепенных. Иначе команда получит шум, в котором легко…
Кроссовки Nike давно перестали быть просто обувью для спорта. Они стали культурным феноменом, способом выразить…